 |
Реле автомобильное для лебедки SPST SPDT 5PIN 12V 24V 80A для переключения больших токов
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Фирменное наименование: | TIAN RUI |
| Сертификация: | ROHS |
| Номер модели: | 4171 |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 500 шт. |
|---|---|
| Цена: | обсуждаемый |
| Упаковывая детали: | PE-пакет, оптовый |
| Время доставки: | 5-7 рабочих дней |
| Условия оплаты: | T/T, Paypal, Mastercard, Western Union, Alipay и т.д. |
| Поставка способности: | 1000000ПК в месяц |
|
Подробная информация |
|||
| Название продукта: | Реле электрической лебедки | Договоренность о контактах: | 1A(SPSTNO) 1B(SPSTNC) 1C(SPDT) |
|---|---|---|---|
| контактный материал: | AgCdO | Контактный рейтинг (резистивный): | 1A(80A/14В постоянного тока)1B(T0A/14В постоянного тока)1C(НЗ: 60А/14В постоянного тока НЕТ: 80А/14В |
| Максимальная переключая сила: | 1120 Вт | Контактное сопротивление: | 50 мОм Макс. |
| Электрическая жизнь: | 100000cycles | Механическая жизнь: | 10000000циклов |
| Номинальное напряжение (В постоянного тока): | 24 декабря | Максимальное продолжающееся напряжение (В постоянного тока): | 7,8/15,6/31,2 |
Характер продукции
Реле автомобильное для лебедки SPST SPDT 5 контактов 12В 24В 80А для коммутации больших токов
Это 5-контактное реле высокой мощности специально разработано для автомобильных лебедок и применений, требующих коммутации больших токов. Оно предлагает гибкие варианты конфигурации контактов — 1A (SPST NO), 1B (SPST NC) или 1C (SPDT) — для удовлетворения широкого спектра требований логики управления. С максимальной номинальной нагрузкой 80А@14В постоянного тока на нормально разомкнутом контакте и максимальной коммутируемой мощностью 1120 Вт это реле надежно справляется с пусковыми токами, связанными с работой лебедок, стартеров и распределением вспомогательного питания. Разработанное в соответствии со строгими автомобильными стандартами, оно стабильно работает в диапазоне температур от -40°C до +65°C и выдерживает условия высокой влажности (98% относительной влажности при 20°C), что делает его идеальным выбором как для интеграции OEM, так и для модернизации в электрических системах тяжелых транспортных средств.
Спецификация
| Особенности | 4171 |
| Конфигурация контактов | 1A(SPSTNO) 1B(SPSTNC) 1C(SPDT) |
| Материал контактов | AgCdO |
| Номинальная нагрузка контактов (резистивная) | 1A(80A/14VDC)1B(T0A/14VDC)1C(NC:60A/14VDC NO:80A/14VDC) |
| Макс. коммутируемая мощность | 1120 Вт |
| Сопротивление контактов | Макс. 50 мОм |
| Электрический ресурс | 100000 циклов |
| Механический ресурс | 10000000 циклов |
| Номинальное напряжение (В пост.) | 12/24 |
| Макс. непрерывное напряжение (В пост.) | 7.8 / 15.6 / 31.2 |
| Сопротивление катушки, Ом ±10% при 20°C | 20 / 80 / 320 |
| Напряжение включения (В пост. при 20°C) | 3.9 / 7.8 / 15.6 |
| Напряжение выключения (В пост. при 20°C) | 0.6 / 1.2 / 2.4 |
| Мощность катушки (Вт) | 1.8 |
| Сопротивление изоляции | Мин. 100 МОм (при 500 В пост.) |
| Между контактами | 50 Гц, 750 В перем. |
| Между контактом и катушкой | 50 Гц, 750 В перем. |
| Ударопрочность | 10 G |
| Виброустойчивость | 10-50 Гц при двойной амплитуде 1.5 мм |
| Уровень защиты IP | |
| Усилие вставки и извлечения | 60 Н, 40 Н (тип PC) |
| Температура окружающей среды | -40 ~ +65°C |
| Относительная влажность | 98% (при 20°C) |
| Размер внутренней упаковки | 260*155*33 мм |
| Вес каждого | 46 г |
Особенности
-
Высокая коммутируемая мощность: Номинальная нагрузка нормально разомкнутого контакта 80А/14В пост.; нормально замкнутого контакта 60А/14В пост., обеспечивая надежное переключение мощных нагрузок, таких как лебедки, снегоуборочные отвалы и тормозные системы прицепов.
-
Несколько вариантов напряжения катушки: Доступны номинальные напряжения катушки 12В и 24В с точными порогами напряжения включения и выключения (например, 3.9В/7.8В включения для катушек 12В/24В) для обеспечения стабильного срабатывания при различных состояниях батареи.
-
Низкое энергопотребление катушки: Работает всего при 1.8 Вт, снижая тепловыделение и нагрузку на цепи управления автомобиля.
-
Длительный срок службы: Электрический ресурс 100 000 циклов и механический ресурс 10 000 000 циклов, обеспечивая надежную долговременную работу в требовательных приложениях.
-
Надежная электрическая изоляция: Сопротивление изоляции минимум 100 МОм при 500 В пост., с диэлектрической прочностью 750 В перем. между контактами и между контактом и катушкой, обеспечивая безопасную работу и защиту от переходных напряжений.
-
Высокая устойчивость к вибрации и ударам: Выдерживает удар 10 G и вибрацию от 10 до 50 Гц при двойной амплитуде 1.5 мм, подходит для внедорожных и мобильных условий эксплуатации.
-
Компактность и малый вес: Вес всего 46 г при компактном размере внутренней упаковки 260×155×33 мм, что облегчает интеграцию в распределительные коробки и панели управления с ограниченным пространством.
Применение
-
Автомобильные лебедки: Основное коммутационное управление электрическими лебедками на внедорожниках, эвакуаторах и восстановительной технике.
-
Тяжелое вспомогательное оборудование: Управление питанием подъемников снегоуборочных отвалов, гидравлики самосвальных прицепов и кранов, устанавливаемых на грузовики.
-
Морские и автодомовские применения: Изоляция аккумулятора, переключение инверторов и управление высоковольтными нагрузками в автодомах и морских судах.
-
Промышленная коммутация больших токов: Универсальная коммутация постоянного тока в погрузчиках, поломоечных машинах и цепях управления двигателями постоянного тока.
-
Аварийные и служебные автомобили: Релейное управление сигнальными огнями, сиренными системами и вспомогательным распределением питания в пожарных машинах и машинах скорой помощи.
Контактная информация:
Andy Wu
Электронная почта: andy@tianrui-fuse.com.cn
MP/Whatsapp: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
Skype: andywutechrich
QQ: 969828363